Moin alle,
bald ist es wieder soweit und unser Winterkätzchen darf
auf die Strasse. Wir sind dabei den kleinen wieder fit zu machen.

Nachdem ich ein wenig Licht in unser Gefährt bringen konnte (20A laut Schlüsselnummer, aber scheinbar doch ein 741er mit XY7 Motor....) habe ich nun schon die Verteilerkappe und den Läufer, die Ventildeckeldichtung (wirklich nur 7NM an den Schrauben?) getauscht, den Rost weggeschliffen an der Beule in der hinteren Tür (Vorbesitzerin hatte Mauer gestreift), Rostumwandler, Spachtel, am Samstag noch Ölwannendichtung neu, Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen neu, Scheinwerfer rechts neu, 2 weiße Blinker dran...

Schön. Aber, die Spachtelflecken gefallen mir natürlich nicht.
Daher möchte ich gerne ausbessern. Nur... Ich finde keine Farbnummer. Kennt die jemand?
Das isser:
http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink
Schonmal vielen Dank.
Gruß
Andreas

Ich denke, die Farbnummer hast Du inzwischen, oder?
Wenn nicht: sie ist im Motorraum über dem Linken Scheinwerfer aufgedruckt. Bei unserem sind es 4 Buchstaben.
Die 7NM an den kleinen Schrauben sind ok.

Grüße von der Alb

Hi,
ja, Danke. Es ist bleue topaze, Code MOLZ.
Da über dem linken Scheinwerfer kann man leider nur noch erahnen, dass da mal was gestanden hatte :-)

Heute war TÜV.....
Hat wider Erwarten keine Plakette bekommen.
- CO Wert zu hoch (OK, Vergaser einstellen)
- Scheibenwischer (OH BITTE!!!!!! Die wischen besser als die von
unserem Volvo, und da hetter nix gesagt!!!)
- Ölverlust (kann kaum noch was sein, schlimmstes war
Ventildeckel und Ölwanne. Beides beseitigt)
- Bremswirkung Hinterachse 25% Abweichung

Jetzt Frage ich mich ernsthaft:
Wir wohnen im Hang, da stand er jetzt die letzten 3 Tage schon.
Ich hab´ natürlich die Bremsen vorher geprüft, also mal Vollbremsungen gemacht, ein paar 100 Meter mit angezogener Handbremse gefahren, etc. (der Kleine stand ja schließlich 7 Monate) Warum fiel mir das nicht auf? Der zog stur geradeaus, ohne Mucken.
Naja, die Bremse und der CO Gehalt waren der Grund für die Verweigerung... Das wird morgen gemacht, Freitag Nachprüfung und dann ists OK.
Watt´n Driss.
Wofür muss der überhaupt noch durch die AU? Bekommt doch eh keinerlei Plaketten und mehr Steuer geht auch nicht. Doof das alles..... (klar muss der sauber laufen, war eher scherzhaft gemeint) :-)
Habe übrigens ein tolles Forum im Nachbarland gefunden:
www.Planete-205.com
Wer´s noch nicht kennt..... Französischkenntnisse von Vorteil :-)
Aber natürlich auch hier DANKE für die Hilfe!!!
Gruß
Andreas
Ach ja, Bilderupdate:
http://picasaweb.google.com/familie....eat=directlink

Nabend,

kurze Frage, wieso bist du ein paar 100 Meter mit angezogener handbremse gefahrenß

Gruß

Hi,
da der kleine 7 Monate gestanden hatte habe ich so die lästigen Schleifgeräusche beseitigt und die Bremswirkung verbessert.
Leider hat es nix gebracht wie man sieht......
Ich glaube ein Belag in der Trommel hat sich verabschiedet.
Diese Woche wird alles gemacht und am Freitag ist Nachprüfung.
Gruß
Andreas