Servus Löwengemeinde.

Mein 205 CTI aus 08/1986 läuft seit ein paar Tagen nicht mehr richtig. Er nimmt sehr schlecht Gas an. Leerlauf ist OK, kein Sägen oder Absterben. Dreht auch im Stand locker hoch. Ab und an ein Stottern. Fahrbetrieb ist gruselig. Max. Tempo 50 im dritten Gang und kommt nicht aus den Hufen.

Neu gemacht sind: Zündkerzen, Verteiler, Läufer, Zündkabel, Spule, vier neue Bosch Einspritzdüsen, Benzinfilter. Was kann's sein? Steuergerät und Kabelbaum mal tauschen? Wer hat noch sowas liegen?

Teilenummer Steuergerät Bosch: 0 280 000 333
Teilenummer Kabelbaum Peugeot: UCM 205 INJ. 925 601 34 30

Da es beim Kabelbaum mehrere Versionen gibt, habe ich mal zwei Bilder von dem Stecker hinter dem Handschuhfach gemacht. Ist ein zweipoliger Stecker, in den die grünen Kabel münden. Daneben der große Zentralstecker vom Steuergerät.

Gerne auch per Telefon: 02272-8080345

Cheers!
Alex

Luftmassenmesser schonmal getauscht ?

Thermostat, Lambdasonde.
Am kabelbaum oder Steuergerät wird es nicht liegen.
Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen ob da was hinterlegt ist?
Ist die Motorkontrollleuchte angegangen?

Moin!

Fehlerspeicher wurde noch nicht gelesen. Habe zwar einen Betrieb mit einem Gutmann-Tester gefunden, aber der hat noch Betriebsferien. *Grmpf!*

Der Wagen ist von 08/1986 und hat noch keinen Kat. Motorkontrolleuchte war/ist zu keiner Zeit an.

Luftmassenmesser habe ich mangels Tauschteil (wer hat, wer will) noch nicht testen können. Wenn ich im Betrieb den Stecker ziehe, geht der Motor aus. Soll er das? Oder im Notlauf weitermachen?

Bin aus 50181 Bedburg. Wer hätte hier in 100 km Umkreis Tauschteile parat sowie Zeit und Muße, um der Sache auf den Grund zu gehen?

Cheers!
Alex

den fehlerspeicher kannst du selbst auslesen dazu brauchst nicht zwingend einen tester.

vielleicht liegt es aber auch am OT-Geber das er die grätsche macht denn die zündspule benötigt ja sein signal um den zündfunken aufzubauen.
oder es ist das zündmodul.

@Pipes

Vielen Dank. WO sollen denn Kontrolleuchten aufleuchten? Wie gesagt, es ist ein 08/86er CTI. Der hat wohl noch gar keinen Diagnosestecker, wie mir scheint. Kann jedenfalls keinen finden.

Leerlauf ist super. Dreht auch im Stand ohne Murren hoch. Nur im Fahrbetrieb dann Stottern und absolut keinen Anzug. - Hat das Ding einen Luftmassenmesser oder Luftmengenmesser? Bosch Nr. 0 280 202 056.

LG, Alex

Die Motorkontrollleuchte ist im Tacho drinnen sollte aussehen wie ein schwarzer kasten mit einem K drinnen.
LMM sollte er normalerweise einen haben ja.
Der Diagnosestecker sollte 2-polig und grün sein.

hallo zusammen

Ich habe ein ähnliches Problem. Wo befindet sich denn dieser grüne Stecker, im Motorraum oder unter dem Armaturenbrett? Das habe ich nun nicht erwartet, dass der 205 bereits die Möglichkeit bietet, eine Fehlerauslese zu machen.

Vielen Dank

Winu

Hehehe moin winu6045
Der Auslesestecker tja das ist soeine sache da gibt es mehrere Verstecke von Peugeot wo sie den vergraben haben.
1. lose hinterm linken Scheinwerfer liegen(baumelnd)
2. hinterm linken Scheinwerfer in einer schwarzen plastikbox die am schlßträgerblech angeschraubt ist.
3. beifahrerseitig an der Spritzwand entweder an einem plastikhalter aufgesteckt oder lose liegend (baumelnd) hinterm rechten Dohm.

Gruß: Hans-Peter