Hallo an alle!
Ich wende mich mal als "Neuuser" an euch, in der Hoffnung, euer Erfahrungspotenzial nutzen zu dürfen :-)
Wie sich unschwer erraten lässt, gehts um einen Peugeot, genauer einen 309er von 1992.
Ich studiere in Leipzig Maschinenbau, mein Studium neigt sich dem Ende zu und damit wächst der Plan, meinen derzeitigen treuen Alltagsgefährten (einen Trabi, Bj. 1987) sonntagsfein zu machen und dem Alltagsschmutz zu entziehen. Nicht zuletzt, weil es mittlerweile doch eher wenig Spass bereitet, die Strecke in meine Heimat (Ruhrgebiet) mit 26 PS zu meistern.
Nun habe ich den oben genannten Wagen angeboten bekommen.
Ein Rentnerfahrzeug, solide Basis, Null Rost, 80tkm. Vermutlich ein Bestline (Gerade in einem anderen Forum herausgefunden :-) ). 1,4l, 75PS. Innenraum fast wie neu, nur das Handschuhfach ist mit einer Spaxschraube zugemacht, entweder weil kaputt oder weil es geklappert hat - keine Ahnung. Schiebedach ist undicht - vermutlich wegen Dreck in den Ablauflöchern oder so.
Nun zu den weniger schönen Dingen. Tüv nur noch bis März. Bin deswegen mal beim Tüver meines Vertrauen vorbeigedüst und habe das Fahrzeug durchchecken lassen.
Fazit: Für die HU müssen die Reifen neu, Achsmanschette links ist gerissen, aus'm Motor tropft es (vermutlich Simmerring Kurbelwelle Limaseitig) und das rechte Blinkerglas ist gerissen.
Nun die Mängel, die nicht für die HU relevant sind:
Zentralverriegelung hängt hin und wieder, vermutlich ist der Schließmechanismus fahrerseitig ausgenudelt. Außerdem klingt die Servopumpe bei niedrigen Dehzahlen sehr trocken und ruckelt. Laut Infos aus einem anderen Forum hat der Bestline keine Servoloenkung, also evtl. die Antriebswelle? :-(
Außerdem habe ich keine Ahnung, ob der G-Kat noch okay ist, weil die Zeit auch ein bisschen eng ist (bin nur noch bis morgen hier bei meinen Eltern).
Jetzt die eigentliche Frage:
Was kann man für so ein Auto noch geben? Ich habe da bisher zwei unterschiedliche Meinungen, die auseinander gehen. Die vom Verkäufer und die vom Tüver meines Vertrauen.
Daher hätte ich jetzt gerne mal von euch aus dem Bauch heraus eine Einschätzung -- ohne dass ich die beiden Preise nenne.
Würde mich freuen, wenn ich einige Antworten erhalten würde!

Gruß, Jabber
PS: Ich habe den Beitrag schon in einem anderen Forum gestartet, weil mir ein bisschen die Zeit wegläuft. Nicht wundern!

als kleiner vergleich: http://autoscout24.de/home/index/det...l_ueberschrift
der hat halt nur 54 ps darum aber tüv und nur 40000km auf dem tacho

also ich würd sagen mit den mängeln die zu beheben sind +-1000?

gruß

Mit diesen Mängeln würde ich vom Kauf abstand nehmen.

@manni: aha, danke!
@littlemike: Wieso das? Lässt das Rückschlüsse auf andere folgende Schäden zu?

Gruß, Jabber

Lässt das Rückschlüsse auf andere folgende Schäden zu? ---> Das auch aber auch eine Kostenfalle da kommt eins zum anderen. Erst ist nur das kaputt dan geht es weiter hier was dann dort. Ich hätte da keine lust zu. Schau doch erst mal ob Du etwas bessere findest. Es muss doch nicht nur ein Peugeot sein oder doch?

ich würde dir eindeutig davon abraten. ich weiß ja nicht wie viel der nette mann für seinen peug haben weill, aber ich denke mal, wenn du den verkaufspreis + reperaturkosten nimmst, dass du dann für das geld nen besseren peug, wo weniger probleme sind und der weniger probleme macht.

Danke an alle!
Kauf hat sich erledigt.
Hab gestern nochmal 'ne Probefahrt gemacht. Da haben sich zwar einige Probleme erledigt, dafür hat sich eine defekte Kopfdichtung offenbart. Bin zwar von meinem Trabi einiges zu Schrauben gewohnt, aber da trau ich mich so ohne weiteres nicht dran, so dass ich vom Kauf Abstand genommen habe. Es sei denn, der Verkäufer zeigt sich in punkto Preis doch noch etwas gesprächsbereiter, aber da gehe ich derzeit mal nicht wirklich von aus ...

Gruß, Jabber